牛顿力学
非弹性碰撞
研究完全非弹性碰撞:两物体碰后粘连。验证动量守恒 ,并测量转化为内能的动能 。
器材
- 轨道上碰后粘连的两辆虚拟小车
- m₁、m₂、u₁、u₂ 与相互作用时间滑块
- 碰撞前后 P 与 K 读数
实验步骤
测量碰前动量
设 m₁ = 2 kg、m₂ = 3 kg、u₁ = 4 m/s、u₂ = −1 m/s。运行前读取"P 前""K 前",手算 kg·m/s 与 。调"相互作用时间"看碰撞进行得快或慢。
验证共同速度
观察两车粘连并读取碰后速度,与预言 m/s 比较。换不同的 m₂ 重复并检验公式——K 不守恒而 P 守恒。
计算损失的能量
读取"K 后"并计算 :这部分转化为热、声与形变。 时可证 ——相对运动的动能全部损失。改变 u₂,可见 随速度差的平方变化。
模拟
实验历史
非弹性碰撞早在17世纪末关于"活力"vis viva 的论战中就已出现:莱布尼茨主张 才是守恒量,笛卡尔学派坚持 。约翰·沃利斯(1668年)给出了软体的解——碰后两物共有速度 ,即质心速度。
非弹性碰撞中动能"消失"之谜困扰物理学家,直到热力学诞生:焦耳与迈尔(19世纪40年代)证明能量并未消失而是转化为热。如今弹道摆——子弹嵌入悬吊木块——是测量枪口速度的经典应用,由本杰明·罗宾斯于1742年发明。